Uber признал глобальной проблему подмены водительских аккаунтов

Руководство Uber впервые официально признало, что неавторизованные таксисты могут обслуживать пассажиров по одному аккаунту с авторизованным водителем. Эта проблема имеет место не только в США, но и в других странах присутствия таксомоторного агрегатора. Таксисты не стесняются обсуждать возможность совместного использования аккаунтов либо их аренды в социальных сетях.
 
В сообщении Uber по этому поводу отмечается, что с аккаунтами таксисты мошенничают по разным причинам. Журналистам WSJ удалось выяснить, что таксисты отдают свои аккаунты в Uber неавторизованным коллегам на время отпусков. Кроме этого, аккаунты используются авторизованными и неавторизованными водителями посменно. Как правило, чужими аккаунтами пользуются водители, которые не в состоянии купить автомобиль, отвечающий требованиям сервиса. Наряду с этим, к такой практике прибегают таксисты, которые заведомо не способны пройти проверку Uber.
 
Журналисты издания отмечают, что с проблемой подмены аккаунтов сталкиваются и конкурирующие с Uber сервисы. Им удалось найти объявление об аренде аккаунта Bolt на территории Южной Африки. По словам автора объявления, он нашел аккаунт. Он обходится ему каждую неделю в 400 рэндов, что эквивалентно 27 USD. В сервисе Bolt эту информацию предпочли не комментировать.
 
К слову, именно из-за проблемы с использованием аккаунтов неавторизованными таксистами лондонский транспортный регулятор снова лишил Uber лицензии. В ведомстве подсчитали, что неавторизованные таксисты обслужили в общей сложности в Лондоне 14 тыс. заказов.