Гжельский Государственный Университет продемонстрировал свои разработки на выставке «Архимед 2023»
Ритейлер «Лента» решил заняться ресторанным бизнесом
Японский авиаперевозчик начал предлагать путешественникам одежду в аренду
Спрос на услугу «пробива» абонента увеличился в 1,5 раза
Гай Ричи снимет фильм на деньги «Кинопоиска»
GS Group запустит в России контрактное производство электроники
Ant Group получила штраф от Народного банка КНР на 984 млн USD
Российские авиаперевозчики начали выполнять рейсы на Кубу
В России подешевели электросамокаты и моноколеса
Основатели украинской стартап-компании DelFast приступили к продаже франшиз
Украинская стартап-компания DelFast, специализирующаяся на экспресс-доставке малогабаритных грузов с помощью электробайков, начала продавать франшизы. По словам CEO стартапа Д. Тонкопия, любой желающий предприниматель может начать доставлять товары из торговых точек «со скоростью доставки пиццы».
Вниманию потенциальных приобретателей франшиз предлагается опробованная практикой бизнес-модель, соответствующий софт и готовые к использованию бизнес-процессы. Совокупный объем инвестиций в создание одной станции на 20 сотрудников составляет порядка 50 000 американских долларов. Размер паушального взноса может варьироваться в пределах 6–10 тыс. долларов США в зависимости от региона. Роялти составляет 7% от объема ежемесячной выручки без учета рекламных отчислений.
Предполагаемый объем прибыли одной станции в первый год ее работы должен составить порядка 7,2 тыс. американских долларов. Таким образом, она окупится за 9–11 месяцев.
На сегодняшний день стартап-компания представлена в таких городах, как Киев (5 станций) и Варшава (1 станция). Еще две станции работают по франшизе в Алма-Ате.
По словам основателей проекта, они попробовали масштабировать собственный бизнес за счет открытия новых станций на свои деньги, однако гораздо эффективнее продвигать его в широкие пользовательские массы посредством продажи франшиз. Дело в том, что Украина достаточно большое государство, поэтому у компании просто не хватит физических ресурсов начать самостоятельно работать во всех крупных городах. Более того, уже через год основатели стартап-компании планируют выйти на европейский рынок, поэтому без использования модели франчайзинга просто не обойтись.
Отметим, что не так давно разработчики стартап-компании DelFast запустили фирменное мобильное приложение, которое они сами в шутку называют «Uber для вызова курьера». Приложение позволяет пользователям вызывать курьеров для исполнения мелких транспортных поручений. К примеру, курьер может доставить корзинку пирожков от бабушки к ее внукам и т. п.
