Третья полоса аэропорта Шереметьево была оборудована концерном ВКО «Алмаз – Антей»

Концерн в тесном сотрудничестве с лучшими предприятиями промышленности выполнил крупный заказ по строительству третьей полосы. Во время строительства были применены инновационные разработки, использовалось технологическое оборудование и были установлены современные системы для радиотехнического обеспечения полетов и их безопасности. Весь комплекс услуг был оказан «с нуля».

Во время выполнения работ удалось добиться четкого взаимодействия между заказчиком и исполнителем. Благодаря этому значительно снизились сроки поставки необходимого оборудования, возникало полное взаимопонимание и четкий план выполнения работ. В итоге все работы были завершены в уговоренные сроки и по поводу качества не возникло никаких вопросов. Все установленное оборудование и системы объединились в единый комплекс обеспечения полетов и связи воздушных судов и наземного управления.

После окончания работ ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» провело необходимые испытания, на основе которых было дано положительное заключение о возможности применения РТОП на третьей полосе аэропорта. Во время проведения работ был разработан и внедрен новый диспетчерский пункт, а взлетно-посадочная полоса получила дополнительное оборудование за контролем и анализом всей поступающей информации.

На КДП была установлены современная метеорологическая система КРАМС-4. Ее основная задача – собирать точную информацию о погодных условиях и передавать ее диспетчерам для дальнейшим обработки. Система выполняет полный комплекс задач, начиная обледенением данных и их последующей обработки. КРАМС-4 – это одна из лучших систем на данный момент, который обеспечивает высочайшую тонкости. Дополнительно система была оборудования аппаратурой для дистанционного управления, благодаря чему была обеспечена максимальная безопасность и отсутствие возможных перебоев во время сбора и передачи информации.

Во время строительства ВКО «Алмаз – Антей» также использовал различное оборудование от компаний, которые входят в состав концерна. Среди основных компаний можно выделить: АФРС «Попугай», КСВ «Топаз», АО «ВНИИРА» и другие. Также были применена инновационная система планирования использования воздушного пространства, которая имеет название КСА ПИВП.

Для обеспечения полноценного и непрерывного контроля движений воздушных судов была применена система ВПП-3. И важно отметить, что она позволяет контролировать не только воздушные суда, но и наземный транспорт, который передвигается по взлетно-посадочной полосе. Система одновременно способна обрабатывать большое количество информации, создавая подробные отчеты и графики. Применено современное оборудование с большим запасом «мощности», все это исключает любые неточности и возможные проблемы. Особое внимание уделялось созданию правильного передвижения наземного и воздушного транспорта. На третьей полосе в аэропорту исключены столкновения и другие возможные проблемы.

Сейчас ВКО «Алмаз – Антей» является лидером по производству и установке современных систем ОрВД в Российской Федерации. Холдинг применяет инновационные технологии собственного и мирового производства. Внимание во время разработки уделяется всем возможным тонкостях, благодаря чему различные системы и оборудование завоевало популярность во всем мире. Сейчас продукция этого концерна активно используется в 50 странах мира за счет своей приемлемой стоимости и отличной функциональности. Системы от концерна были обрадованы на практике и работали в самых перегруженных условиях без единой ошибки. Соответственно именно они являются одними из лучших.