
Японские рестораны Pizza Hut начнут использовать для приготовления пиццы рисовую основу из-за подорожания пшеницы

Ритейлер «Лента» решил заняться ресторанным бизнесом

Японский авиаперевозчик начал предлагать путешественникам одежду в аренду

Спрос на услугу «пробива» абонента увеличился в 1,5 раза

Ant Group получила штраф от Народного банка КНР на 984 млн USD

Гай Ричи снимет фильм на деньги «Кинопоиска»

GS Group запустит в России контрактное производство электроники

Российские авиаперевозчики начали выполнять рейсы на Кубу

В России подешевели электросамокаты и моноколеса
Китайскому рынку электрокаров прочат обвал

Рынок автотранспорта на электротяге КНР считается крупнейшим на планете. При этом он настолько переполнен, что 80% работающих на нем стартапов могут попросту исчезнуть. Об этом журналистам сообщил замглавы компании Beijing Electric Vehicle Л. Цинфен.
В течение многих лет правительство Поднебесной щедро спонсировало рыночных игроков. В результате Китай превратился в место притяжения для бизнесменов, стремящихся быть похожими на учредителя Tesla И. Маска.
Не так давно политика поддержки индустрии электрокаров изменилась. Из-за высокой конкурентной борьбы многие компании могут покинуть рынок в течение следующих двух лет. Цинфен выразил убеждение в том, что BJEV станет одной из первых китайских компаний, которая сможет противостоять грядущему давлению. Дело в том, что BJEV является подразделением китайского государственного гиганта Beijing Automotive Group, производящего в КНР автомобили Hyundai и Mercedes-Benz. Оно занимается сборкой исключительно электрического автотранспорта. Модельный ряд подразделения планомерно расширяется. В ближайшее время в нем могут появиться машины с традиционными ДВС, которые будут тестироваться инженерами подразделения во время проведения в Пекине Олимпийских игр.