Первый серийный электрогрузовик будет представлен российским стартапом Drive Electro осенью

Сертификация спроектированного российским стартапом Drive Electro большегруза на электротяге будет продолжаться до сентября. Сразу после этого транспортное средство представят широкой общественности. Об этом «Ведомостям» сообщил учредитель и руководитель Drive Electro С. Иванов.

Предприниматель отметил, что компания спроектировала среднетоннажный грузовик на электротяге массой 9 тонн. Таким образом, он меньше полноценного грузового автомобиля, но при этом больше «Газели». В первую очередь автомобиль ориентирован на ритейлеров. Со стоимостью транспортного средства компания пока не определилась.

По данным «Ведомостей» в основу электрического большегруза было положено шасси Isuzu ELF. Таким образом, он получил от этой модели кузов, кабину и ходовую часть. Комментировать эту информацию Иванов не стал. По словам представителя российского офиса Isuzu, компания участвует в проекте Drive Electro.

Стартап Drive Electro был учрежден в 2013 году. Он специализируется на электрификации автотранспорта. В начале года руководство стартапа анонсировало строительство в Московской области автозавода. Он сможет производить ежегодно по 1 000 электрических грузовиков.