Uber отказалась от разработки автономных большегрузов

Руководство Uber Technologies Inc. решило закрыть подразделение, которое занималось разработкой беспилотных большегрузов. Об этом пишут журналисты TechCrunch.
 
В Uber по этому поводу отметили, что компания намерена направить все ресурсы на разработку легковых автономных транспортных средств после их недавнего возвращения на автодороги общего пользования. Напомним, что компании пришлось временно отказаться от тестирования собственных беспилотников после ДТП с летальным исходом, произошедшего в Аризоне.
 
Руководство Uber полагает, что внимание разработчиков должно быть сосредоточено на одной цели — создании пассажирского автономного транспорта. Как только собственный беспилотник будет создан, компания может вернуться к разработке автономных большегрузов.
 
Сотрудники, занимавшиеся разработкой беспилотных большегрузов, будут переведены в другие подразделения компании. Количество наемных работников, которых коснутся изменения, в компании предпочитают не называть.
 
Стоит отметить, что отказ от разработки автономных грузовиков не коснется сервиса Uber Freight. Он был запущен в конце весны прошлого года в нескольких штатах. В настоящий момент воспользоваться услугами сервиса можно на территории всей страны.
 
Подразделение по разработке беспилотных грузовиков было создано на базе купленной Uber стартап-компании Otto. Учредителями последней являются выходцы из Alphabet. В свое время стартапом Otto руководил Э. Левандовски, которого руководство подконтрольной Alphabet компании Waymo обвинили в краже производственных секретов.
 
Юристы Waymo обратились в суд с иском в отношении Uber и Левандовски. Судебный процесс окончился подписанием мирового соглашения. Uber отказалась от использования разработок Waymo и передала Alphabet в качестве отступного 0,34-процентный пакет собственных акций стоимостью 245 млн USD.