В Израиле приступили к строительству трассы, способной заряжать электрокары во время их движения

Инженеры израильской стартап-компании Electroad провели серию успешных испытаний своей новой технологии, позволяющей подзаряжать аккумуляторные блоки транспорта на электрической тяге непосредственно во время его движения. В настоящий момент они заняты строительством инновационной трассы для электроавтобусов в Тель-Авиве.

Суть новой технологии сводится к использованию принципа электромагнитной индукции. Журналисты местного издания Inhabitat отмечают, что похожая технология положена в основу беспроводных зарядных устройств для мобильных гаджетов.

Прокладку инновационной автомобильной дороги специалисты стартап-компании осуществляют посредством специальной машины, проделывающей в дорожном полотне шурф глубиной восемь сантиметров, в который впоследствии укладываются индукционные катушки. Далее дорога покрывается традиционным асфальтом. По словам израильских специалистов, скрытые под дорожным полотном индукционные катушки способны обеспечивать эффективную бесконтактную зарядку аккумуляторных батарей транспорта на электрической тяге на высоте до 25 сантиметров. Таким образом, зарядить собственный аккумулятор во время движения по такой дороге сможет большая часть существующего на данный момент электротранспорта.

Для прокладки инновационного дорожного полотна инженеры стартапа используют медь и резину. К слову, проложить индукционную колею можно на любой уже действующей автомобильной магистрали. Согласно заявлению генерального директора стартап-компании Electroad О. Эзера, в долгосрочной перспективе специалисты компании хотели бы сделать все автомобильные дороги Израиля пригодными для зарядки аккумуляторных батарей электрокаров. Ведь сегодня уже ни у кого не вызывает сомнения тот факт, что традиционные двигатели внутреннего сгорания со временем канут в Лету, а им на смену придут экологически чистые электрические силовые установки. Эзер, подчеркнул, что электромагнитное излучение от таких дорог является минимальным, поэтому оно никак не воздействует ни на водителей транспортных средств, ни на их пассажиров.

Отметим, что в качестве эксперимента разработчики стартап-компании проложили 20 метров инновационного дорожного полотна вокруг собственной лаборатории. В перспективе компания планирует заниматься прокладкой индукционных дорог не только в Израиле, но и в государствах Европейского союза, где в последнее время электротранспорт пользуется все большей популярностью.