Таксомоторные агрегаторы подняли тарифы в Калифорнии вопреки обещаниям

Работающие на калифорнийском рынке сервисы Uber, Postmates, Instacart, DoorDash и Lyft увеличили расценки на свои услуги. Дополнительные деньги компаниям потребовались на оплату меры Приложения 22, в соответствии с которой курьеры и таксисты не имеют статуса наемных работников, но при этом вправе претендовать на минимальную зарплату и пособие на медицинскую страховку.

Осенью минувшего года жители Калифорнии на референдуме позволили таксомоторным агрегаторам и сервисам доставки не переквалифицировать своих подрядчиков в наемных работников. Это послабление обошлось арегаторам и сервисам в 200 млн USD. Именно столько денег они потратили на избирательную кампанию.

В основу избирательной кампании был положен тезис о том, что в случае переквалификации подрядчиков в наемных работников агрегаторы и сервисы доставки будут вынуждены поднять цены либо сократить количество оказываемых услуг. Ежегодные расходы Uber на выплаты в пользу водителей увеличились бы на 500 млн USD. В свою очередь, агрегатору Lyft пришлось бы дополнительно тратить по 290 млн USD.

Избирательная кампания оказалась эффективной. Жители Калифорнии проголосовали за поправки к закону AB5. Между тем агрегаторы все равно увеличили тарифы. Журналисты San Francisco Chronicle выяснили, что к стоимости каждого заказа Uber добавляет по 1-2 USD для выплаты пособий водителям такси. Агрегатор Lyft добавляет к стоимости заказа 1,5 USD. Стоимость услуг сервисов доставки Postmates и Instacart увеличилась на 2,5 и 3 USD соответственно.